AIRE
Hoy en día es bien sabido que la combustión del motor de un coche térmico emite energía, pero también CO2. Un gas de efecto invernadero, por tanto, que empeora el equilibrio no sólo de la atmósfera terrestre sino también de la estratósfera, como filtro de intercambios de energía y materia entre la Tierra y su sistema solar (cosmos).
Los vehículos emiten dos tipos muy distintos de emisiones a la atmósfera: los contaminantes del aire compuesto de gases tóxicos (por ejemplo: monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno) o partículas nocivas que tienen una influencia directa sobre la salud (enfermedades respiratorias y cardiovasculares) y el dióxido de carbono o CO2, principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global terrestre.
El objetivo de esta creación es dar una solución a todos los motores de combustión para obtener una vida/durabilidad más larga, ecológica y económica.
Estamos conscientes que medidas radicales pueden crear rupturas sociales, económicos y ecológicos en la estructura de la humanidad actual. Para eso, es necesario tener soluciones ecológicas.
Los discos cuánticos son –esperamos– una contribución más para honrar nuestro pasado industrial, pero sobre todo para construir un camino de soluciones para nuestro futuro.
DISCO ELECTRO – MAGNETICO (1 DISCO)
Este disco permite mediante su estado vibratorio, conferir al automóvil, camión, tractor o moto en movimiento, especialmente a partir de una velocidad relativa de 60 km/h, un comportamiento y características electromagnéticas mucho menos agresivas y perversas para el cuerpo humano. Gracias a la reducción del efecto de la batería eléctrica asociada a la estructura del automóvil y el efecto de los parámetros físicos sobre el comportamiento electromagnético molecular causado por la velocidad relativa de su desplazamiento.
DISCOS
CUANTICOS (2 DISCOS)
Estos discos permiten, a través de la plataforma que generan, optimizar la estructura molecular, la viscosidad y la granulación de los reactivos para un encendido (al prender el auto) y una combustión mas ecológica al igual que una reducción de emisiones de CO.
